Základná technológia

Vysoké-tesnenie valca používa ako základné materiály -ohybný grafit vysokej čistoty a-kovy z vysokopevnostnej zliatiny. Dosahuje „dynamické adaptívne utesnenie“ prostredníctvom procesu gradientovej laminácie, čím rieši problém mikro-netesností v motoroch v extrémnych pracovných podmienkach a slúži ako záruka tesnenia jadra pre vysokovýkonné-motory.

Technické parametre

Kategória parametra	Konkrétne podrobnosti
Materiálové zloženie	Grafitová vrstva +-základný materiál z nehrdzavejúcej ocele s vysokou pevnosťou, s povlakom Viton odolným voči teplote-na vonkajšej vrstve
Teplotná odolnosť	Dlhodobá{0} teplotná odolnosť 400 stupňov, okamžitá teplotná odolnosť až 450 stupňov
Kompresná kapacita	Statický tesniaci tlak väčší alebo rovný 500 bar, únosnosť dynamického tlaku väčšia alebo rovná 450 bar
Rozsah hrúbky	0,8 mm-3,2 mm, hrúbka môže byť prispôsobená podľa modelu motora
Životnosť	Za normálnych pracovných podmienok úžitkových vozidiel životnosť 1,5 milióna kilometrov alebo viac; pri vysokovýkonnom{1}}výkonnom motore, viac alebo rovných 8 000 hodinám
Miera netesnosti tesnenia	Menej ako alebo rovné 0,01 cc/min (za štandardných testovacích podmienok)

Produkt podporuje prispôsobenie.

Kľúčové vlastnosti

(1) Gradientová tesniaca štruktúra:
Povrchová vrstva:High{0}}tesnenie valca je vybavené nano-grafitovým povlakom (vystuženým 0,5 % kovovými vláknami).
Stredná vrstva: doska z legovanej ocele 50CrV4 (podrobená starnutiu pri vysokej teplote-).
Spodná vrstva: Elastická kompenzačná vrstva, ktorá vytvára integrovanú štruktúru „tesniaceho-podporného-nárazníka“ s chybou zarovnania tesniacej plochy 0,02 mm alebo menej.

(2) Odolnosť voči extrémnym podmienkam:
Prechádza tepelnými cyklickými testami od -40 stupňov do 420 stupňov.
Statický tesniaci tlak do 550 bar.
Miera zadržania tesnenia Vyššia alebo rovná 98 % pri dynamických cyklických výkyvoch tlaku.
Odolnosť proti únave presahujúca 10⁶ cyklov, vhodná pre-vysokofrekvenčné vibrácie motora.

(3) Inteligentný dizajn tesnenia:
Grafitová vrstva má schopnosť mikro-samoopravy pórovitosti-.
Kovová vrstva obsahuje tlakové-vodiace drážky na automatické nastavenie rozloženia tesniaceho tlaku na základe tepelnej deformácie valca, čím sa znižuje riziko úniku spôsobeného odchýlkami pri inštalácii.

Aplikácie

Tradičné pohonné jednotky: Vysoko-tesnenie valca je kompatibilné s preplňovanými benzínovými alebo naftovými motormi s objemom 2,0 T a vyšším, najmä pre ťažké-vozidlá, ako sú pickupy a ťažké nákladné autá, čím sa zvyšuje účinnosť spaľovania o 3 až 5 %.
Vysokovýkonné{0}scenáre: Spĺňa požiadavky motorov s vysokým-kompresným-pomerom (12:1+) v pretekárskych a upravených vozidlách a zabezpečuje stabilné utesnenie pri trvalo vysokých otáčkach (6 000 ot./min+).
Nová energia a špecializované oblasti: Vhodné pre plug-hybridné motory, námorné stredne rýchle-naftové motory a agregáty generátorov energie, kompatibilné s prostrediami viacerých médií vrátane chladiacej kvapaliny etylénglykolu a plne{2}}syntetického oleja.